全国人大代表雷军：建议优化新能源车牌设计，增加二维码信息查询功能

3月4日，全国人大代表、小米集团创始人雷军在个人微信公众号上公布了他的2025两会建议案。从涉及领域来看，雷军的建议案主要关注新能源汽车以及人工智能行业。

对于自动驾驶，雷军认为，虽然我国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段，但是在自动驾驶功能量产应用方面还存在一些问题，包括测试试点时空范围开放力度不足、量产预期时间不明确、缺乏专属保险、安全宣传不足、法律法规不完善等，使得产业界难以进行清晰的产品规划和推广应用。

因此，雷军建议推进自动驾驶汽车大范围测试验证，加快量产商用进程。推动设立自动驾驶专属保险，加强安全使用宣传。鼓励保险企业与自动驾驶汽车企业合作，共同进行自动驾驶汽车保险产品创新。驾驶相关法律法规，明确合法上路身份。加快建设自动驾驶全国性法律体系出台允许自动驾驶汽车量产上路的法律文件，明确自动驾驶系统的合法上路身份。

对于智能网联新能源汽车产业生态，雷军认为充电桩、车载硬件、辅助智能终端等方面仍存在较大的发展空间，如充电桩建设需持续优化布局，汽车生态设备接口不统一等。为降低重复建设，发挥规模效应，推动智能网联新能源汽车产业生态繁荣发展，保持行业竞争优势。

雷军建议，推动充电设施互联互通，建议有关部门出台政策建立统一平台，推动车企和桩企之间的数据共享与互联互通，用户能在统一平台获得可用充电桩的信息，避免闲置或低效使用。同时开展车载硬件技术协议标准化建设。建议有关部门组织行业共同制定汽车车载硬件和终端设备的接口标准、软件通讯协议规范，提升生态开发者开发和创新的积极性，增强同类型产品在不同品牌和车型的适配度。鼓励车企开放智能生态。

雷军还提到新能源汽车号牌的设计：新能源汽车的号牌设计一直是社会关注的重点，针对现行的绿色号牌消费者各执已见，有观点认为某种程度上制约了汽车产品的设计效果，需要进行一定程度的调整。为持续跟进消费者对汽车消费的趋势变化，更好地保障用户体验。

雷军建议重启号牌式样调研论证。雷军表示，在使用的新能源汽车号牌自试点距今已有近八年多时间，这段时间内，我国新能源汽车整体设计水平明显提升，车辆外观颜色多元化已经成为一种趋势。绿色的号牌与车体颜色的兼容性较差，不利于产品外观设计实现更高突破，建议有关部门能够启动新能源汽车号牌式样的调研论证，公开征求意见建议。

在外观设计之外，雷军还建议在新能源汽车号牌功能设计上进行智能化尝试，将车辆交通信息卡功能内置到号牌中，外观增加二维码信息查询功能，方便交通管理和应急事项处置。同时做好试点探索工作。建议选择汽车产业发展领先、市场需求旺盛的城市开展新能源汽车新号牌的试点工作。试点期间设置用户反馈渠道，及时收集用户对新式样号牌试点工作的意见建议，将合理的反馈纳入试点工作的调整和改进中。