发布“史上最强”半年报，零跑汽车达成半年度盈利新里程碑

财闻柿厂 2025-08-18 19:50:37

2025年上半年，零跑汽车首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。

8月18日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）发布的2025年半年度财报显示：2025年上半年，零跑汽车（09863.HK）首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。

2025年上半年，零跑交付新车221664台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长155.7%；实现营业收入242.5亿元，较2024年同期增加174%；毛利率为14.1%，半年度毛利率创公司成立以来新高；同时，零跑在手资金充裕达295.8亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。

值得一提的是，7月，零跑还首次入围2025《财富》中国500强榜单，并是榜单中唯一新进的新能源车企；月销量首次突破5万台，并是当月唯一突破5万台的新势力品牌，连续5个月稳居中国新势力品牌月销量榜首。

产品矩阵全面爆发，科技普惠铸就新能源市场现象级表现

2025年，零跑汽车密集推出B平台两款全新车型及C平台三大焕新产品，以颠覆性产品力重塑大众化新能源市场格局。其中：

零跑C10上市16个月全球交付破15万台，单月交付量最高超过1.4万台；截至目前，C10连续3个月稳居造车新势力品牌中型SUV销量榜首。

上市四年热销不衰的零跑C11，截至6月累计销量跨越25万台的里程碑；全新C11于7月10日上市，以越级配置重塑15-20万元中型 SUV市场价值标杆，将AR-HUD、激光雷达和800V超充推向主流市场。

零跑B10 于4月10日上市，次月交付即超万台，是零跑最快交付破万的产品，代表零跑的销售能力、品牌影响力、生产保障能力等综合能力达到一个新的台阶。

零跑B01于7月24日上市，上市72小时锁单超1万台，定位主流市场的高品质智能轿车，面向年轻个人及年轻家庭用户群体，搭载同级领先650km超长续航、豪车级爆胎稳定控制等多项领先功能。

新款零跑C16于6月18日上市，是同级唯一采用CTC2.0和800V方案的产品，定位“超舒适智能长续航SUV”，推出“冠军6座”与“全新5座”双版本，截至8月13日，C16连续8周稳居20万内中大型SUV销量榜第一。

全域自研护城河持续深化，LEAP 3.5架构定义智能电动新范式

3月10日，零跑发布了LEAP 3.5技术架构，采用高通8650芯片和高通8295智能座舱芯片的组合方案，创新融合实现了组合辅助驾驶的舱驾一体，同时将区域控制器布置在一个总区域控制器中，实现了全球集成度最高的中央域控，实现以中央域控为底座，智驾、智舱、电驱、电池、热管理和底盘等技术全新升级。

上半年，零跑智能驾驶研发投入持续加码，相较2024年同期，智驾团队规模和算力资源投入均提升近100%。在智能辅助驾驶技术落地方面，基于端到端算法的城市通勤领航辅助功能首次实现量产并上车；零跑计划在2025年下半年进一步战略投入，加大端到端和VLA技术的研发资源，并在2025年年底前实现城市NOA组合辅助驾驶能力。

7月，零跑自研的AR-HUD已首次应用于全新C11，搭载同级最大60英寸AR-HUD，支持车速、AR、地图三模式智能切换；该技术依托创始团队在光学领域的深厚积淀，以自研成像算法与供应链整合能力突破成本瓶颈，未来将覆盖D平台及主力C平台车型。

三电系统持续保持行业领先优势。电驱系统通过多维优化实现CLTC工况效率再提升1%；新一代压缩机NVH性能达行业最优水平，运行脉动有效值降至10kPa以下。零跑CTC 2.0电池以超25万套的装机量验证卓越安全性，不仅首批通过动力电池新国标，更以1029项安全实验构建“超安全、超快充、超智能、超性能、超比能”技术壁垒。

全球化出海进程再加速，连续稳居新势力品牌出口销量冠军

当前，海外市场正成为零跑汽车第二增长曲线。2025年1-7月，零跑以达24980台的出口量稳居新势力品牌出海榜首，其中欧洲市场表现尤为亮眼：7月欧洲订单量超过4000台创历史新高。首批B10车型已于7月发往欧洲，将于9月慕尼黑车展正式上市。

零跑在由德国汽车工业研究所品牌监测发起的“2025年度德国经销商满意度”评选中成为德国汽车经销商满意度第一的新品牌；全球经典小车T03在2025 ECOBEST欧洲续航赛中获得效率第一。

截至2025年6月底，零跑国际在欧洲、中东、非洲和亚太等约30个国际市场建立了约600家兼具销售与售后服务功能的网点，其中欧洲超过550家，在亚太市场近50家，刷新新势力品牌汽车出海速度纪录。

不仅如此，外界颇为关注的零跑汽车海外本地化生产也取得突破性进展：4月18日，零跑与Stellantis集团宣布，在Stellantis集团的的马来西亚吉打州的Gurun工厂启动零跑C10马来西亚本地化组装项目。8月7日，首台零跑C10-OTS车辆完成装配下线，为接下来的量产做好充分准备。

零跑还计划于2026年底前建立欧洲本土化生产基地，进一步推动全球市场布局。

渠道与服务协同进化，单店店效同比提升超50%

零跑汽车销售网络扩张与服务体系建设亦成为业绩增长的重要支撑。截至2025年6月30日，零跑销售服务网络已覆盖286个城市，较去年同期新增88城，共布局806家销售门店（含315家零跑中心和491家体验中心）及461家服务门店。得益于零跑的"1+N"模式和培育核心经销商的“金种子”计划等措施，上半年单店店效同比提升超50%。

2025年下半年，零跑一方面将持续深化在一二线城市的渠道布局，另一方面将持续推进空白城市渠道下沉，提升渠道的覆盖度、质量及经营能力。预计到年底将新增覆盖60个空白市、县，地级市城市覆盖率将提升至90%，进一步扩大品牌影响力。同时，零跑将持续加快零跑中心店和城市展厅门店布局速度，进一步渗透核心汽车商圈。

在用户服务端，零跑“三快两省”战略取得突破性进展。专属服务群15分钟响应率升至99.5%，一次性修复率达到98.3%的行业高位，备件48小时送达率突破91.5%，三项关键指标环比显著提升。该服务体系将于下半年全面升级，通过系统性能力建设强化“省时省心”的用户体验，持续巩固品牌差异化竞争优势，为用户提供更加完善的全生命周期服务。

坚持可持续发展与战略合作协同，持续引领绿色变革

作为新势力港股上市公司的代表企业之一，零跑汽车在2025年上半年发布第三份ESG报告，系统呈现了在可持续发展领域的最新进展。值得关注的是，零跑连续第二年获得MSCI ESG AA级评级，这一权威认可充分印证了零跑汽车在环境保护、社会责任和公司治理等维度的全面领先优势。

2025年3月，零跑与中国一汽签署了《战略合作谅解备忘录》，双方将充分发挥各自在研发领域的技术积累，共同开展新能源乘用车联合开发及零部件合作。目前，双方首个合作开发车型项目已经落地，后续工作正在积极推进中。双方还将进一步探讨深化资本合作的可行性，使双方实现全产业链资源协同。

不仅如此，作为以科技向善为发展导向的创新型企业，零跑致力于将技术创新与社会价值创造深度融合。2025年3月，零跑向浙江省残疾人福利基金会捐赠人民币500万元，用于支持浙江省科技助力肢残人士公益项目，切实改善肢残人士的生活质量和社会参与度，让技术进步真正成为促进社会公平的重要力量。