AI与安全双轮驱动,浩瀚深度上半年新签订单增四成

财闻 邬愉波 2025-08-27 16:51:00

上半年,浩瀚深度实现营业收入1.54亿元,归母净利润252.90万元。

8月26日晚间,浩瀚深度(688292.SH)披露2025年度半年报。数据显示,上半年,浩瀚深度实现营业收入1.54亿元,归母净利润252.90万元。

尽管短期业绩有所承压,但浩瀚深度上半年新签订单金额、合同负债金额均实现同比增长,公司整体毛利率也获得显著提升,研发投入进一步增长,一系列财务指标释放出积极信号。

上半年新签订单增四成

作为国内知名网络智能化解决方案核心供应商,浩瀚深度凭借在业务上的不断拓展深化,以及在新兴领域的布局逐步落地,上半年新签订单同比增长39.69%。

伴随新签订单带来的预收款项的大幅增加,上半年,浩瀚深度合同负债金额达到4440.75万元,同比增长35.13%。

值得关注的,还有浩瀚深度上半年整体毛利率同比增长11.75个百分点,显示浩瀚深度盈利质量显著优化。

浩瀚深度表示,毛利率提升,主要得益于公司自研的信息安全防护产品已陆续实现收入且保持较高毛利率水平,同时,公司毛利率水平较高的信息安全防护解决方案收入占比及毛利贡献比提升。

此外,浩瀚深度上半年经营活动现金流净额较上年同期改善34.60%,显示公司成本控制与运营效率优化成效显现,支撑业务可持续扩张。

AI与安全双轮驱动

从业务板块来看,上半年,浩瀚深度在AI解决方案、大网安全、车联网安全、国际业务拓展等多个领域取得明显的成绩。

AI解决方案方面,浩瀚深度聚焦垂直场景裂变,推动晨星大模型在金融行业智能客服等高

价值场景落地,目前已成功应用于银行客服系统,形成“行业大模型+专属Agent”的价值闭环。同时,浩瀚深度与银联数据全资子公司荣数信息达成战略合作,未来将以技术创新驱动金融服务升级,探索浩瀚晨星大模型在金融领域的更多应用场景,开拓更广阔的市场空间。

安全业务方面,浩瀚深度基于AI技术的支撑,将安全边界从传统的网络攻防对抗,拓展至物理世界与数字空间的全面融合防御,构建起涵盖“云端智能、边缘控制、数字治理”的三位一体新型安全体系。目前已经在包括大网安全、数字内容安全、AI大模型安全、低空安全、深度合成伪造检测等领域部署了相应的子业务、子产品,并实现商业化落地,为各行各业提供系统全面的安全服务。

车联网安全解决方案方面,浩瀚深度通过子公司智联云安构建“云-网-端”防护体系,主导车路云一体化安全标准,卡位车路云万亿蓝海。目前车联网业务基于小模型+大模型+RAG等技术实现了车路云一体化智能体1.0解决方案和产品,已在北京市高级别自动驾驶示范区初步落地试用,可基于示范区边缘云的海量数据,提供诸如交通态势分析、信号灯异常分析、道路拥堵预测等能力,释放车路云数据价值。

上半年,浩瀚深度国际化战略亦迈出关键一步。通过将自主研发的晨星大模型、深度合成鉴伪系统与成熟的DPI技术相结合,浩瀚深度致力于为海外市场提供AI赋能的安全解决方案,帮助客户降低人工成本并提升风险处置效率,目前已与一带一路沿线国家积极沟通交流,加快推进项目落地。

持续夯实核心竞争力

在国内产业加快变革调整的背景下,我国软件和信息技术服务业近年保持平稳快速发展,在产业规模不断扩大的同时盈利能力得到稳步提升,行业整体研发投入水平和创新能力不断增强,浩瀚深度就是其中的佼佼者之一。

近年来,浩瀚深度持续提升研发投入,夯实公司核心竞争力。上半年,浩瀚深度研发投入6209.38万元,同比增长24.63%,在营业收入中的占比已高达40.40%;新取得发明专利7项,新获软件著作权15项,形成了“高投入-高产出”的创新闭环。

浩瀚深度表示,公司将抢抓“数字中国建设”重大战略机遇,积极探索通过AI技术行业应用积累,拓展新兴业务场景,重点突破AI的行业场景落地和获得可持续性的营收,联合运营商企业、科研院所、事业单位、政府机构进行多方位合作,为国家数字经济健康、稳定发展提供有效的智能技术保障。

浩瀚深度还以行业引领之姿积极推动行业发展。当下,智能体互联网发展如火如荼,却存在发展标准缺失、接口割裂、生态分散等各种问题。为了助推行业健康发展,8月21日,浩瀚深度与北京邮电大学人工智能学院、中移互联网有限公司等单位共同设立了中国生产力促进中心协会“智能体互联网分会”。据悉,这是全国第一个聚焦于智能体产业的协会组织,将为智能体产业界构建一个开放、协同、共建共享的组织平台,整合上下游资源,推动智能体互联网的标准建设、场景拓展与产业落地。而作为发起人之一的浩瀚深度,也将以此为契机,加快从互联网+向AI+战略转型。

在车联网安全领域,浩瀚深度还参与了中国通信标准委(CCSA)主导的《车联网服务平台网络安全防护要求》《车联网平台数据安全保护要求》《车联网网络安全和数据安全测试场通用要求》的编写,其中作为牵头单位参与编写《车联网网络安全和数据安全测试场通用要求》。

(编辑:徐一嘉)
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