以技术破局，以场景立基——新石器无人车斩获财闻奖“卓越创新奖”

2025年末，“财闻奖”年度评选再度启幕。本届评选延续价值投资理念，深度融合经营质效、市场评价与舆情口碑等多维标尺，旨在发掘并赋能那些在稳健发展中持续创造价值的上市公司与金融机构，树立恪守本源、锐意进取的行业标杆。

在智慧物流浪潮中率先实现L4级无图自动驾驶技术的规模化商业落地，并以创新产品矩阵与全球化布局引领行业变革，新石器无人车斩获财闻奖“卓越创新奖”。

技术引领：从“有图”到“无图”，定义物流自动驾驶新范式

2025年，新石器率先将自主研发的L4级无图自动驾驶技术投入商业化应用，成为全球首个实现该技术规模化上车的企业。这一突破意味着车辆不再依赖预先绘制的高精地图，仅通过先进的感知系统与AI决策算法，即可实现厘米级定位与导航。这不仅大幅降低了城市级部署的成本和时间——从数月缩短至数周，更让无人车具备了应对复杂、动态城市环境的能力，如密集人流、混行交通及极端天气等“边缘场景”。

在2026年国际消费电子展（CES）上，新石器进一步发布了AI驱动的下一代无人驾驶物流解决方案，其核心是“全域智能调度系统”。该系统基于大模型与深度学习，实现了从订单处理、路径规划到实时调度的全流程自动化，可支持超10万辆L4级无人车队的稳定协同运营。通过动态资源分配算法，系统能将车队整体效率提升30%，从容应对城市物流的高频波动需求。

从依赖高精地图到“无图化”自主感知，从单点智能到云端全域调度，新石器构建了一套“车端智能+云端智慧”的双引擎架构，为无人配送的规模化、商业化奠定了坚实的技术基石。这不仅是技术的迭代，更是对物流基础设施形态的重新定义，彰显了其作为行业技术领导者的创新实力。

商业落地：从“试点”到“千台级”，锻造可复制的规模化样板

新石器无人车将技术优势转化为扎实的商业成果，在多个城市打造了规模化的落地样板，验证了其商业模式的可行性与生命力。

在中国，新石器已累计部署超过16000台L4级无人车，累计行驶里程近8000万公里。其中，青岛超过1200台的无人车队，创造了全球最大规模、最高密度的单体城市运营案例，形成了“计划物流+即时物流”融合的成熟模式。在江苏海安，新石器与邮政系统合作的“无人车+无人驿站”模式，成功打通城乡“最后一公里”微循环，助力当地投递效率提升48%，成本降低21%。

此外，从深圳的374台车队计划扩展至千台，到与玲珑轮胎合作切入汽配供应链，新石器的身影已深入快递、商超、生鲜、零售、即时配送等多元场景，非快递业务占比已超过总销量的50%，展现了强大的场景渗透与生态构建能力。

更值得一提的是其创新的商业模式。2025年，新石器联手滴滴货运，首创无人货运RaaS服务（RoboVan-as-a-Service），以“所见即所得”的灵活服务模式，显著降低了物流企业使用无人配送的门槛，推动了技术的普惠化应用。

从单一场景试点到多城市、多场景的千台级部署，新石器用实际行动证明了无人配送并非“概念演示”，而是能够切实降本增效、具备强大经济价值的新质生产力。每一个成功复制的城市案例，都是对其“卓越创新”能力的最佳注脚。

生态共建与全球视野：从“中国创新”到“全球输出”

真正的行业引领者，不仅在于自身发展，更在于推动整个生态的进步与规则的建立。新石器积极参与行业标准制定，主编及参编了《功能型无人车技术要求及试验方法》等15余项国家及团体标准，填补了行业空白。同时，作为深圳自动驾驶安全实验室的首批成员单位，它持续为无人配送的安全测试与监管体系提供实践样本，助力行业规范化发展。

其创新影响力早已跨越国界。2025年，新石器在阿联酋获得首张RoboVan公开道路牌照，成功打开中东市场；与韩国仁川市政府达成战略合作，定制本土化方案；受邀加入日本自动驾驶技术联盟Autoware，推动中国技术标准与国际接轨。进入2026年，公司更宣布与欧洲伙伴达成战略合作，并计划在中东、欧洲、美洲、澳洲及东南亚等地设立办事处，加速全球网络布局，目标在2027年实现海外交付超5万台。

从深耕国内到布局全球，新石器正将在中国验证的技术方案和运营模式进行适应性创新后输出世界，让“中国智造”的无人驾驶物流解决方案服务于全球市场。这体现了其作为一家全球化企业的雄心与格局，也是其创新价值得到国际认可的有力证明。

未来，新石器无人车将继续以“让无人车普及全球”为使命，坚持技术驱动与场景深耕双轮战略。一方面，将持续投入AI大模型、无图感知、车路云协同等前沿技术研发，筑牢技术护城河；另一方面，将深化与产业链上下游伙伴的协作，不断拓展无人车在城乡配送、即时物流、特种运输等更广泛领域的应用边界，推动全社会物流成本的降低与效率的革命。

在智能化、绿色化的全球物流变革浪潮中，新石器无人车将以持续的创新实践，引领行业迈向更加高效、普惠、可持续的智慧物流新时代。