加拿大宣布电动汽车新战略，新能源车ETF博时涨1.57%

截止2月6日10点28分，上证指数涨0.09%，深证成指涨0.16%，创业板指跌0.20%。草甘膦、中药、环氧丙烷等板块涨幅居前。

ETF方面，新能源车ETF博时（159824）涨1.57%，成分股多氟多（002407.SZ）、震裕科技（300953.SZ）、恩捷股份（002812.SZ）、天赐材料（002709.SZ）涨超5%，盛新锂能（002240.SZ）、容百科技（688005.SH）、雅化集团（002497.SZ）、湖南裕能（301358.SZ）、中矿资源（002738.SZ）、三花智控（002050.SZ）等上涨。

据新华社报道，加拿大总理马克·卡尼2月5日宣布一项电动汽车新战略，包括重启购车补贴，并表示将与中国合作推动加拿大本土生产和出口电动汽车。该战略旨在利用近期与中国达成的电动汽车合作协议，促进大规模投资并实现出口市场多元化。

东方证券（600958.SH）表示，从投资策略上看，预计部分强α汽零公司有望抵御行业风险，实现营收及盈利增长；高级别自动驾驶产业链、数据中心液冷产业链及能确定进入特斯拉（TSLA.US）、Figure、智元、宇树等机器人配套产业链的汽零将持续迎来催化，具备竞争力的自主品牌及在智驾技术方面领先的企业将继续扩大市场份额。

国联民生（601456.SH）指出，各地陆续开启2026年以旧换新补贴，叠加春节后车展前新车陆续推出，汽车销量有望企稳回升。1月汽车终端需求整体比较平淡，我们认为原因主要为：1）政策端，地方补贴还未正式开启；2）供给端，各家新推出车型较少。当前这2个因素有所改善：1月中下旬以来，各地方政府陆续开启以旧换新补贴；供给端来看，春节后车展前各家车企将陆续推出新车或开启新车上市前的预热活动。我们预计春节后汽车需求有望企稳回升。

中信证券表示，2026年开年，汽车行业受存储、动力电池、上游资源品等原材料超预期涨价影响，一季度利润率面临压力，我们对上述影响做了详细分析。存储涨价因AI超级周期挤占需求，持续时间可能贯穿全年，对智能汽车成本影响刚性、但幅度大概率小于1%；电池由碳酸锂涨价也面临成本提升，我们测算2026年全年平均单车成本提升约3000元，不过由于碳酸锂价格传导有缓冲，且主机厂对带电量具有一定主动调节性，该影响并非刚性；铜铝涨价由上游资源品价格异动影响，单车平均增加成本约2000元，久期难以判断；另外，套期保值可部分对冲影响。建议关注成本转嫁能力强、产品结构优、全球化布局领先的整车企业。