德力西董事局主席胡成中:AI深度渗透制造业,可能还为时尚早
汽车不是越智能越好,电气系统更是这样。
3月12日,全国两会落下帷幕。今年是全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中连续第19次赴京参加全国两会,在接受财闻采访时,他表示,今年参会最直观的感受,是民营经济的发展定位更清晰、政策落地更务实、产业协同的导向更明确,和以往偏宏观规划的氛围有明显不同。
“另一大感受是‘实干为要’的共识非常强烈,”胡成中说,“不管是政策制定者还是企业家代表,讨论的都是如何把‘十五五’规划的机遇清单转化为企业的行动清单,大家不再纠结于外部环境的不确定性,而是聚焦主业、锚定科技创新和产业升级。”
此外,对于今年两会热议的AI技术,胡成中表示,AI深度渗透制造业可能还为时尚早,电气行业因涉及生命财产安全,对技术自主性尤为谨慎。
以下是采访内容:
一、“十五五”新征程:实干为要,与国同行
财闻:今年是“十五五”开局之年,也是你第19次赴京参加全国两会。站在这个新的历史节点,作为民营经济的见证者和参与者,你感受到的宏观氛围与以往有何不同?今年参会你有哪些特别的感受?
胡成中:今年赴京参会最直观的感受是民营经济的发展定位更清晰、政策落地更务实、产业协同的导向更明确,这和以往偏宏观规划的氛围有明显不同。过去更多是定方向、给支持,而现在从顶层设计到具体举措,从法治护航、精准服务到战略引领,形成了实打实的支撑体系,营商环境的优化不再是笼统的表述,而是落到了产业对接、要素保障、市场公平这些企业最关心的实处。
参会的另一大感受是“实干为要”的共识非常强烈,不管是政策制定者还是企业家代表,讨论的都是如何把“十五五”规划的机遇清单转化为企业的行动清单,大家不再纠结于外部环境的不确定性,而是聚焦主业、锚定科技创新和产业升级,这种从“等政策”到“主动干”的转变,让整个民营经济的发展氛围更积极、更务实。
财闻:从温州柳市家庭作坊到连续24年入围中国企业500强,你希望传递给年轻一代企业家最核心的精神是什么?
胡成中:我觉得不外乎三句话:扎根实业守初心,科技创新强内核,与国同行担使命。
制造业是国民经济的根基,年轻企业家不要被短期的资本热点所诱惑,要选准一个主业深耕下去,把产品做精、把技术做透,这是企业基业长青的根本,民营企业的根,永远在实业里。
现在的市场竞争,本质上是技术的竞争,模式可以“抄”,核心技术是“抄”不到的。年轻企业家要敢于投入研发、勇于突破创新,哪怕是在一个细分领域,做到技术领先、产品独特,就能在市场中站稳脚跟,不要走低水平重复建设的老路。
民营企业的发展,永远离不开国家的政策支持和时代机遇,年轻一代企业家要胸怀“国之大者”,主动把企业发展与国家战略结合起来,在国家需要、国家倡导、国家重视的领域里积极作为,在实现企业发展的同时,为国家发展贡献力量,这既是企业的社会责任,也是企业实现更大发展的必经之路。
二、AI赋能制造:谨慎探索,人才先行
财闻:我们看到同行已在光伏工厂实现AI智能检测系统覆盖90%以上工序,关键工序100%在线全检。德力西在将AI技术引入生产制造环节方面进展如何?你认为对于传统制造业而言,AI赋能的“性价比”拐点是否已经到来?
胡成中:目前我们的AI应用主要也是在视觉检测环节,主要做法是通过集成激光检测、人工智能机器视觉等技术,形成一套覆盖原材料入厂至半成品流转的全流程自动化检测体系。系统基于产线实时数据进行动态调整,与MES(制造执行系统)智能联锁控制,确保工艺参数的偏离能够在发生前被及时发现并进行预判性干预,从而有效提升产品的质量管控能力。
当然,由于AI技术还在快速迭代发展中,不可控因素还比较多,而电气行业直接关系到几乎所有的基础设施稳定运营、千家万户生命财产安全,AI技术的深度介入需要尤为谨慎。汽车不是越智能越好,电气系统更是这样。
财闻:今年你特别提到要强化复合型人才培育,支持高校增设“新能源+电气融合”专业方向。在AI深度渗透制造业的背景下,企业对人才的需求正在发生怎样的结构性变化?你对职业教育如何适配产业升级有何建议?
胡成中:应该说,“智能制造”是制造业发展的方向,但“智能”和“人工智能”还是两个概念。“智能”是人为设定的,是由人预先设定好几种情况,每种情况下采取什么样的措施,从而实现反应的敏捷、流程的自动化,这是目前制造业比较主流和稳妥的选择。而“人工智能”则是赋予了系统较大的自主权,系统可能作出出乎人类意料的判断和选择。制造业的核心环节,目前还不能承受这种不确定性,所以说AI深度渗透制造业,可能还为时尚早。
人才需求方面,正从“单一技能型”向“跨界复合型、技能+智能型”发生结构性变化,企业最需要的不是单纯的设备操作工,而是能操作智能设备、读懂工业数据、优化软件程序的“智能产线协作者”。在我们的工厂里,就有很多这样的一线精英,善于总结思考,又能动手改软件、参数,从而优化流水线的生产效率,提升产能或者产品良率。
职业教育要适配这种产业升级,核心是贴近产业需求、强化产教融合、实现技能与智能的双向融合。我认为可以从三个方面入手:一是调整专业设置和课程体系,不是简单增设AI概论课程,而是将AI思维、工业算法、数据标注等内容嵌入电气制造等传统专业;二是打造虚实结合的实训基地,联合企业建设具备工业互联网、数字孪生、AI训练等环境的实训场景,让学生在真实的智能工厂环境中实训,实现“课堂即车间、实训即生产”,避免教学与产业实际脱节;三是强化“双师型”教师队伍建设和企业产业导师引入,鼓励职教教师走进企业参与生产实践,同时邀请企业的技术骨干担任产业导师,共同开发教学案例和实训项目,让学生学到的技能能直接对接企业需求。
三、破解行业困局:打破壁垒,标准引领
财闻:作为深耕低压电器领域的“老兵”,你认为造成新能源行业协同困局的深层机制障碍是什么?是技术标准不统一,还是跨行业利益壁垒更难打破?
胡成中:不是技术标准不统一或者跨行业利益壁垒二者选其一的问题,而是利益壁垒导致技术标准难以统一,标准不统一又进一步固化利益壁垒的恶性循环。
从实际产业发展来看,不同环节的企业都有自身的利益考量,各自有一套技术体系和行业标准,甚至部分企业为了保持市场优势,刻意维持技术壁垒,导致跨领域的标准对接难以推进;而技术标准的不统一,又让跨行业合作的成本居高不下,最终让各环节企业更倾向于在自身领域内闭环发展,跨行业利益壁垒也就更难打破。说到底,核心还是缺乏一个能统筹各方利益、推动标准统一的跨领域协调机制。
财闻:在“能源生产—电网传输—装备制造—终端应用”的全链条中,如何建立“跨领域协调机制”,企业端如何推动光伏、电网、家居等不同环节真正“说同一种语言”?
胡成中:建立跨领域协调机制,我觉得要做三件事:一是政府或者授权行业组织牵头,制定跨领域的通用技术标准和数据接口标准,比如联合发电企业、电网企业、电气企业,统一电力传输、能耗监测、智能调控的技术参数和数据格式,让不同环节的设备能互联互通;二是打造共性技术服务平台,开放企业的电气装备研发、测试资源,为光伏、电网、家居等环节的企业提供技术适配、产品检测的服务,降低跨行业合作的技术门槛;三是做全链条的场景化解决方案整合,比如针对智能家居的能源需求,整合光伏发电、电网调峰、智能配电等资源,推出一体化的能源供应方案,让各环节在具体场景中形成协同共识,而不是各自为战。
财闻:目前全球固态电池标准竞争激烈,日韩美在上游材料、检测设备领域形成垄断。你认为我国在制定车用固态电池系列国家标准时,应如何平衡“技术引领”与“产业安全”?标准的“动态更新机制”具体如何设计才能既管用又不束缚创新?
胡成中:平衡“技术引领”与“产业安全”,我认为要坚持“自主创新打底、开放兼容对标、核心环节可控”的原则。
一方面,技术引领要立足我国产业实际,把我国的产业化优势转化为标准优势,在关键指标上形成中国引领;另一方面,产业安全要聚焦破解上游材料、检测设备的“卡脖子”问题,要明确核心材料、关键检测设备的自主化适配要求,同时预留技术接口,避免被外国的技术体系“绑定”,推动国内企业在相关各领域实现自主研发,保障产业链供应链的安全。
标准的动态更新机制,既要管用又不能束缚创新:一是按技术成熟度分类,对已经规模化应用的技术,制定刚性指标;对仍在中试验证的技术,只制定框架性标准,预留技术升级空间;二是设定明确的更新周期,结合产业发展实际,每1—2年组织一次标准评估,由车企、电池企业、高校、检测机构共同参与,根据技术突破和产业化进展调整指标;三是建立“标准容错”机制,对具备技术创新性但暂未符合国标部分指标的产品,设立试点应用通道,允许在特定场景中测试验证,待技术成熟后再纳入国标,避免标准成为创新的“天花板”。


