中东航运受阻冲击欧洲航空

据央视新闻4月24日报道，4月22日，德国汉莎航空集团宣布计划于10月底前取消约2万架次短途航班，并关闭区域子公司城际航空，预计节省航空燃油4万吨。该举措源于美以伊冲突升级导致航空煤油价格翻倍，叠加霍尔木兹海峡航运受阻，引发欧洲能源与交通系统深层冲击。

霍尔木兹海峡承担全球约五分之一石油运输，欧洲75%航空燃油依赖中东进口，而本土炼油能力下降加剧依赖。国际能源署警告，欧洲航空燃油储备仅能维持约六周，署长法提赫·比罗尔称，持续受阻将致“航班因缺油停飞”。当前油价已从每桶80美元升至150美元以上，行业面临“有钱无油”供给危机。

德国专家格罗斯邦加特指出，最后一艘海湾油轮已抵欧，若海峡未开，新供应需三周半至四周才可抵达，当前依赖库存缓冲，危机正从成本向供给演进。飞行员加茨称，马赛、纽伦堡等机场已现供油不确定性，优先保障定期航班，包机面临风险。

航空燃油占运营成本20%–40%，票价难同步上涨致航线亏损。航空货运受压已传导至医药、电子及汽车制造，空运成本大增、零部件延迟。英国3月通胀升至3.3%，央行预估Q3或达3.5%，凸显地缘冲击正向整体经济蔓延。