长安汽车:2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展
飞行汽车领域,以高层消防、道路救援、能源作业等场景应用为牵引,联合合作伙伴开发飞行汽车产品,2028年实现量产交付。
有投资者向长安汽车(000625.SZ)提问公司股价近110周大幅超跌,十大股东减持且资金持续净流出,也未出台协议回购举措,请问有无切实的市值治理方案?公司多次提及机器人、固态电池、飞行汽车项目,请问具体落地商用时间。若相关赛道发展不及同业,公司打算如何推动市值重回1800亿?投资者反馈问答回复较为敷衍,后续是否会优化沟通质量。预计2028年推出机器人产品,届时行业产品价格低廉,公司该如何参与市场竞争,布局此项业务的实
6月1日,公司回答表示,股价涨跌受宏观政策、行业周期、市场情绪等多方面因素影响,提醒您注意二级市场风险。为加强公司的市值管理工作,进一步规范公司市值管理行为,切实提升公司投资价值和股东的回报能力,公司已制定了《重庆长安汽车股份有限公司市值管理制度》,目前公司正系统、积极地开展相关工作。机器人业务方面,公司已成立长安天枢智能机器人公司,以工业机器人、门店服务机器人等应用场景为牵引,突破“大脑”“能源”“驱动”等核心技术,2028年量产下线人形机器人,2030年后逐步向家庭服务机器人拓展。飞行汽车领域,以高层消防、道路救援、能源作业等场景应用为牵引,联合合作伙伴开发飞行汽车产品,2028年实现量产交付。关于固态电池项目,预计今年三季度前,长安金钟罩固态电池搭载机器人及装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产。

