碳市场政策密集落地,低碳ETF易方达涨1.06%
机构认为,全球大储未来2-3年连续高增可期,电网投资提速,新能源车产业链有望实现全球份额提升,光伏供给侧出清加速。
截至7月23日10点15分,上证指数涨0.01%,深证成指涨0.40%,创业板指涨0.31%。能源金属、可燃冰、电网设备等板块涨幅居前。
ETF方面,低碳ETF易方达(516070)涨1.06%,成分股天华新能(300390.SZ)、德业股份(605117.SH)、中伟新材(300919.SZ)涨超5%,湖南裕能(301358.SZ)、阳光电源(300274.SZ)、恩捷股份(002812.SZ)、天赐材料(002709.SZ)、亿纬锂能(300014.SZ)、通威股份(600438.SH)、金风科技(002202.SZ)等上涨。
消息面上,近期碳达峰、节能降碳及全国碳市场建设相关政策密集落地,进一步明确“十五五”减碳目标、重点行业降碳路径和工业领域扩围方向,强化市场对配额约束趋严及碳价信号作用增强的预期。全国碳市场运行五周年释放扩围和强化履约约束信号,叠加正式配额核定、分配及后续清缴安排临近,市场提前交易供需趋紧逻辑。
广发证券表示,网内投资增长提速,网外投资触底修复。网内,我们预计“十五五”国网投资增速约6.5%,且有望进一步上调;若35kV及以下配网投资占电网投资比重升至50%,则对应投资金额有望超1.9万亿元,较“十四五”同比增长74%,2025-2030年CAGR约12.5%。网外,136号文推动2025年风光抢装潮,2026年新增装机有所回落。中长期看,能源安全、电气化提速、AI和工业化带动用电量提升等因素将推动新能源新增装机企稳回升,我们预计2026年全球风光发电的配套配电市场约3800亿元,预计到2030年将增长至5187亿元,4年CAGR约8.1%。同时,AIDC等新兴配电市场快速兴起,预计2025年全球拉动配电投资需求约729亿元,到2030年有望增至2368亿元,5年CAGR约27%。
上海交通大学表示,在全球应对气候变化和推动绿色低碳转型的背景下,汽车行业作为碳排放的重要来源之一,正面临“双碳”发展的挑战与机遇。从全生命周期视角审视:生产新能源汽车相比燃油车会产生更多碳排放,其中原材料获取及材料/零部件加工是主要贡献环节。针对这些环节,降低其碳排放强度、调整其结构将直接影响新能源汽车的减碳潜力。因此,系统识别新能源汽车材料生产加工环节的碳排放来源,构建科学的评估方法,提出可量化且成本可控的减碳技术路径,是当前产业发展和政策制定亟待解决的核心问题。
低碳ETF易方达(516070.SH)跟踪中证内地低碳经济主题指数,打包布局新能源+绿色发电+环保三大低碳产业,前五大权重股包括宁德时代、长江电力、阳光电源、特变电工、隆基绿能。

