欧洲燃料储备告急，或将面临漫长寒冬

7月27日，财闻海外资讯消息，随着中东和俄罗斯冲突加剧全球液化天然气（LNG）和取暖油市场的紧张局势，欧洲的能源供应变得异常脆弱，库存降至危险低水平。天然气和取暖油是欧洲主要的家庭供暖来源，分别占家庭供暖需求的约30%和10%。连续多年的能源冲击后，欧洲似乎将再次面临燃料市场严重紧张的冬季。

近期，欧洲在补充LNG库存方面的步伐落后于所需速度。地下储气设施目前大约只有55%的容量，是2021年以来同期的最低水平。与此同时，自伊朗战争爆发以来，欧洲的LNG进口量急剧下降。7月份的进口量预计将仅为63万吨，是2024年9月以来的最低水平。部分原因是亚洲强势回归市场，LNG需求在最近几个月攀升，6月和7月吸引了创纪录的400万吨美国供应。这些购买转移了原本可能运往欧洲的货物。

欧洲市场对低库存、弱进口和恶化的供应前景的担忧日益增加。基准的欧洲天然气价格上周升至每兆瓦时60欧元以上，超过了伊朗战争前的峰值，达到2023年初以来的最高水平。尽管价格上涨最终可能会吸引更多的LNG货物前往欧洲，但即使未来几个月进口量恢复，欧洲似乎也将以远低于目标80%储存水平的天然气库存进入冬季。

欧洲在柴油方面也面临类似的挑战，柴油市场已成为今年能源压力最严重的领域之一。该地区严重依赖柴油进口，柴油在欧洲经济中扮演双重角色，既推动交通和工业发展，也是取暖油的原料。消费者和燃料分销商通常在夏季建立库存，为寒冷天气做准备。然而，库存一直在减少。伊朗战争扰乱了重要的中东供应路线，减少了柴油出口。这些损失迫使消费者减少库存，将库存推至多年低点。欧洲的柴油库存自2022年以来处于最薄弱水平。此外，世界上第一大的柴油出口国美国的库存在5月降至23年低点，然后在截至7月17日的一周内回升了约10%。