岚图泰山X8成功穿越渡阴山的背后——虎踞智能底盘

7月29日，岚图汽车（07489.HK）泰山系列成功完成渡阴山全地形穿越挑战，全程零故障。活动现场，中国首款全地形智能底盘正式命名“岚图虎踞”。

岚图CBO、销售公司总经理邵明峰称，全地形才是岚图的真功夫。虎踞智能底盘以系统化技术协同，进一步拓展中国豪华SUV的全地形能力边界。

位于内蒙古乌拉特后旗的渡阴山线路，集峡谷、河床、沙地、碎石坡等多种复杂地貌于一体，是越野玩家公认的天然试炼场，对车辆动力性、四驱系统、底盘调校以及车身刚性提出极高要求。

虎踞智能底盘构建了“硬核筋骨+智慧神经元+全场景性能集成智能体”三位一体的技术架构，实现城市舒适驾乘与全地形通过能力的融合。

岚图泰山X8拥有同级唯一三腔空气悬架，拥有105mm超长行程与238mm最高离地间隙，通过刚度与高度分别调节，实现“城市降高度、荒野升底盘”的自由切换。双向16°后轮转向令5.2米级SUV转弯半径仅5.4米，城市窄巷与复杂山路均游刃有余。高性能解耦双电机电驱提供490千瓦峰值功率与915牛米超大扭矩，配合超高强度笼式车身，为全场景表现提供坚实保障。

动态智控电四驱响应速度仅20毫秒；EDC可变魔毯底盘每秒扫描路面100次，在压过坑洼前即完成阻尼调节；IPB 2.0智能控制系统提供150毫秒极速建压。系统提供尊享、舒适、越野、雪地、郊游五种专属驾驶模式，用户选好模式，剩下交给系统。

基于不同用户用车需求，虎踞智能底盘提供虎踞P（尊享舒适）、虎踞A（全地形）、虎踞D（运动驾趣）三种解决方案，以体系化布局覆盖全场景出行，为用户带来全场景的驾驶乐趣。

长期以来，全地形能力被视为硬派越野的专属标签，城市SUV常被贴上“软脚虾”的刻板标签。岚图泰山X8成功穿越渡阴山的背后是岚图对“安全是最大的豪华”这一理念的坚守。