人形机器人进入规模制造与场景拓展阶段，汽车零部件ETF华夏涨1.22%

截至8月11日13点20分，上证指数跌0.13%，深证成指涨0.51%，创业板指涨1.24%。CRO概念、影视院线、生物制品等板块涨幅居前。

ETF方面，汽车零部件ETF华夏（562700）涨1.22%，成分股斯菱智驱（301550.SZ）、北特科技（603009.SH）涨停，新泉股份（603179.SH）、恒勃股份（301225.SZ）、海安集团（001233.SZ）、五洲新春（603667.SH）涨超5%，海立股份（600619.SH）、福达股份（603166.SH）、三花智控（002050.SZ）、浙江荣泰（603119.SH）等上涨。

消息面上，浙江祥晋汽车零部件股份有限公司拟在北交所上市，其招股说明书显示公司主要从事新能源汽车铝合金结构件、外饰密封件、汽车电子等汽车零部件产品的研发、生产和销售。该公司上市进程的推进，为汽车零部件板块带来了市场关注和资金流入。

国海证券表示，在新能源购置税优惠确定性退坡、以旧换新幅度退坡的背景下，2026年汽车总量难有惊喜。但自主品牌高端化升级、智能化加速渗透、具身智能量产落地，汽车以及产业链仍在大的技术变革周期中，维持汽车行业“推荐”评级。

国联民生表示，人形机器人产业正进入"规模制造提速、场景持续拓展、具身智能升级"三重驱动阶段。产业端商业化推进、资本加码与产品迭代仍在加速，基本面与股价短期背离，建议把握回调带来的中长期配置窗口。建议关注三条主线：一是具备量产能力、真实场景和持续数据回流的头部整机企业；二是进入核心客户供应链、具备良率与降本优势的灵巧手、关节模组、传感器、丝杠和减速器企业；三是能够将三维感知、实时定位、端侧计算、数据采集和自主决策形成闭环的机器人基础设施。短期防范高弹性上涨后的估值分化。

汽车零部件ETF华夏(562700)跟踪中证汽车零部件主题指数，汽车零部件与人形机器人零部件底层技术互通、上下游供应体系交叉重叠，汽零企业的精密加工与量产能力是人形机器人实现成本下探的核心支撑，可快速切入人形机器人配套产业链；指数中人形机器人权重占比超56%，是高效挖掘汽车产业链技术外溢红利、深度捕捉汽车零部件与机器人行业跨界融合价值增量的优质途径。