独家丨银河航天星途破关 中国商业卫星整星出海落子东南亚
北京时间2026年8月25日11时21分,长征六号丙遥一运载火箭在太原卫星发射中心点火升空,将7颗卫星顺利送入预定轨道。
北京时间2026年8月25日11时21分,长征六号丙遥一运载火箭在太原卫星发射中心点火升空,将7颗卫星顺利送入预定轨道。
其中,由银河航天抓总研制的灵知09泰国立方星成功入轨,交付泰国地理信息与空间技术发展局(GISTDA),这是中国商业航天企业首次面向东南亚完成整星研制、发射及在轨交付。

瀚海初航:从技术探路到一体化解决方案
泰国是银河航天出海的第一站。银河航天联合创始人刘畅对财闻表示,这次合作验证了公司全链条的海外工程交付能力,是工程系统能力的一次系统性输出。
2024年,银河航天联合泰国马汉科理工大学在曼谷建成地面试验站,并开展了包括车辆连接卫星互联网、基于卫星互联网开展远程医疗等一系列测试和应用探索,实现中国低轨宽带卫星互联网首次海外应用落地。如今时隔两年,从试验验证到整星交付,银河航天完成了从“技术探路”到“商业落地”的跨越。

灵知09泰国立方星主要用于为泰方提供国土、农业、生态等地表遥感数据采集服务,同时支撑泰国高校开展卫星设计研制、航天测控、遥感应用等方向的实践教学。
但银河航天向GISTDA交付的远不止一颗卫星,据银河航天披露,此次合作提供的是“整星+地面系统+能力培养”一体化解决方案。项目执行期间,银河航天多次组织泰方技术人员来华开展集中培训,后续还将派遣团队赴当地完成地面系统调试与实地教学——从硬件交付到技术输出,再到人才培养,真正实现了“卫星-地面-人才”全链条能力的输出。
GISTDA空间技术副执行主任Phee Choosri对此评价颇高,认为这不只是一次技术落地,更是人才建设、技术研发与知识交流的重要载体。
泰国拥有较好的产业基础,对遥感、卫星互联网需求明确,是东南亚极具潜力的新兴航天市场。银河航天国际业务拓展总经理黄和平指出,东南亚岛屿众多、地形复杂,地面通信网络建设成本较高,卫星通信在偏远地区覆盖、海上通信及应急通信等场景中具备明显优势。
换言之,泰国的地理禀赋与市场需求,与中国商业卫星的供给能力形成了天然的匹配。
山海赴远,长坡厚雪:政策、标准与认证的跨域之考
此次整星交付的样本意义,不仅在于卫星成功入轨,更在于它验证了民营商业航天企业能够在现有政策框架下完成整星出口。过去,整星出口涉及航天产品管控、技术安全审查、发射许可、频率协调等诸多环节,企业面对的不只是工程门槛,更是制度与合规门槛。如今还补全了地面配套、人才培训等环节。

由于不同国家的航天监管政策、频谱协调、本地化运维需求各有差异,对企业的项目管控、合规能力、本地化服务提出更高要求。
中国政法大学国际法学院副教授孔得建认为,银河航天此次整星交付,完整跑通了从合规审批到海外交付落地的全流程,实现了深度的国际化服务落地。北京航空航天大学法学院副教授高琦也指出,这一实践为国内商业航天企业开展卫星出口业务提供了可借鉴的样本。
值得关注的是,政策端已为商业航天的出海提供了更清晰的制度接口。2026年初,《北京市关于促进商业卫星遥感数据资源开发利用的若干措施(2026—2030年)》明确提出,进一步深化卫星出口、卫星数据沙盒监管和跨境流动试点。与此同时,北京还在积极探索优化数据出境评估流程,支持开展民营企业低轨卫星出口业务试点。
东南亚、中东、非洲等新兴市场对遥感数据、卫星互联网有着现实需求。银河航天本次整星交付完成了一次完整的样本验证,后续或将有更多国内商业航天企业走出国门。业内分析认为,“一带一路”空间信息走廊建设为商业航天出海打开了广阔空间。
但值得注意的是,跨域之考远未结束。不同国家和地区在频谱管理、设备型号核准、地面站建设许可、遥感数据分发与跨境流动等方面有着不同的监管要求。此外,部分国家尚未形成成熟的商业航天监管体系。所谓长坡厚雪,既指市场空间广阔,也意味着能力积累需要穿越制度、标准与认证的多重周期。
灵知09泰国立方星的成功入轨,代表中国商业航天不再仅仅是“造卫星”,而是输出包含硬件、地面设施、人才培养在内的整套航天解决方案。此次实践说明,政策通道正在从纸面走向可执行。
黄和平表示,随着国内批产能力和国际化服务能力的持续提升,中国商业航天企业有望更深地参与全球太空经济发展合作,为广大发展中国家的航天能力建设提供更具性价比的中国方案。

