最高补助19万元！杭州这类车辆即将开始申领

8月25日，据美丽西湖消息，杭州开展市区老旧柴油货车淘汰更新补助，其中包含了国五、国四排放标准的非营运货车和国五营运货车。补助分淘汰更新补助和首年奖励两部分，累计最高可达19万元。

适用对象

淘汰补助和首年淘汰奖励对象：2026年3月4日（不含）前登记在杭州市上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳区、临安区行政区域范围内（以下简称十区范围内）符合条件的国四、国五排放阶段非营运柴油货车和国五排放阶段营运柴油货车（含专项作业车）（以下简称老旧柴油货车）。

更新补助和首年更新奖励对象：符合淘汰补助对象要求的车主，于2026年1月1日起，注册登记（即新购）在十区范围内的纯电动、燃料电池以及插电式（含增程式）混合动力（使用氢、甲醇等非传统化石能源）货车（以下简称新能源货车）。

补助情形

分两种情形根据补助标准予以分档补助：

情形一：提前报废，予以淘汰补助。

自2026年1月1日起，在十区范围内办理老旧柴油货车报废注销登记手续的车辆所有人，符合条件的可领取淘汰补助。

情形二：提前报废并新购货车的，予以淘汰补助和更新补助。

1.自2026年1月1日起，在十区范围内办理老旧柴油货车报废注销登记手续并新注册登记新能源货车的车辆所有人，符合条件的可领取淘汰补助和更新补助。

2.新注册登记车辆的机动车所有人应与被注销车辆的机动车所有人一致。

3.提前报废1辆老旧柴油货车，只能申请1辆新购车辆的更新补助和首年更新奖励。

首年奖励

在2026年1月1日至2026年12月31日间对国五柴油货车进行淘汰更新的，在淘汰补助和更新补助基础上，再给予首年淘汰奖励和首年更新奖励（仅提前报废的，给予首年淘汰奖励；报废并新购的，给予首年淘汰奖励和首年更新奖励）。

其中，首年更新奖励还需满足2027年9月30日前车辆在杭州市行政区域范围内累计使用不少于30天的条件。

淘汰补助标准

注：提前报废时间、强制报废时间、注销时间按月计算。计算公式：提前报废时间=强制报废时间-注销时间。根据相关规定，不同类别货车的强制报废使用年限具体如下：普通载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用年限15年，危险品运输载货汽车使用年限10年，有载货功能的专项作业车使用年限15年，无载货功能的专项作业车使用年限30年。

更新补助标准

首年奖励标准

注：提前报废和新购均需在2026年12月31日前完成申报，新购以新车行驶证日期为准。

资金安排

补助资金和首年奖励资金均实行总额控制，其中补助资金总额不超过20亿元，首年奖励资金总额不超过2亿元；补助资金由中央资金和地方资金两部分组成，其中中央资金仅用于非营运车辆补助。

受理审核原则

补助资金和首年奖励资金根据“先到先得，补完为止”的原则，以申请人在“亲清在线”平台成功提交申请生成的受理序号进行排序，审核按照受理序号依次开展。

申报时间

申报系统将于2026年8月30日（周日）9:00起上线，每日开放时间9:00-17:00。系统实时显示预计剩余补助资金额度。