服贸会现场观察丨顺丰：出海不再只拼运力，供应链技术走向台前

财闻 张静伦 发自北京

金秋赴盛会，2026年中国国际服务贸易交易会（简称2026年服贸会）于9月9日至13日在北京首钢园拉开帷幕。

在北京首钢园服贸会运输与商务服务展区，顺丰（002352.SZ）展台前，滚动大屏正在演示顺丰百川供应链科技平台的仓储模拟画面，吸引人群驻足。

顺丰今年的出海叙事，已经跳出单纯展示航线、网点数量的传统思路，把数智供应链技术摆在展台C位。

财闻了解到，面向消费品牌出海，顺丰正在从跨境货物承运商，转向可以输出系统方案的供应链服务商。

走进顺丰展台，最显眼的就是顺丰百川供应链科技平台的演示沙盘。现场工作人员向记者介绍，这是一套拥有完整自主知识产权的平台，今年已完成全球化、高效能、AI赋能三大方向迭代并打通订单、仓储、调度、运输、结算、数据全业务链路。

“很多国内消费品牌出海，不只是缺运货渠道，更头疼海外仓的管理、库存预测、大促峰值履约，不同国家关务规则差异也抬高门槛。”展台工作人员向财闻表示。

百川平台依靠流程引擎积木式搭建，十几类自动化设备由系统统一调度，而非简单硬件堆砌。

数据显示，1000平方米仓内场地，每小时可出库约4000箱，最快2分钟完成订单出库，这套自动化仓方案已经在国内鞋服、快消、医药冷链等消费行业落地。

AI智能Agent矩阵，是展台讲解中反复被提及的新变量。记者在现场看到屏幕上展示AI创波、AI补货、智能理货、账单复核等多个智能Agent的运行逻辑。

据现场工作人员介绍，传统海外仓储高度依赖本地仓管人员经验，人员流动容易造成履约波动。百川的Agent可以覆盖仓储大部分一线岗位，AI自主完成作业波次规划、库存预测、库位优化、风险预警，从过去“人指挥系统”转变为“系统辅助人、AI自主执行”，帮助出海消费品牌降低海外本地运营的试错成本。这套技术能力已实现对外输出，把国内成熟的数智仓储能力复制到海外市场，赋能当地物流数字化升级。

财报数据显示，2026上半年顺丰供应链及国际业务营收395.8亿元，占总营收25.5%，剔除海外子公司，本体国际业务同比增速达46.6%，消费跨境业务拉动明显。

财闻注意到，网络底座依旧是出海的基础。据展台现场披露，顺丰国际快递、货代业务覆盖95个国家和地区，跨境电商小包触达200个国家和地区，依靠全货机、国际航线，叠加海内外自营与合作网点，搭建起头程运输、海外仓储、末端配送一体化仓配服务，为国货消费品牌出海提供物理履约支撑。

不过现场采访中财闻也了解到，消费品牌出海供应链挑战依旧客观存在。不同国家消费市场的法规、消费习惯差异大，海外劳动力成本高、仓配资源不均衡，数智系统落地海外，还要完成本地化适配，平台需要针对不同区域做部署调试，并非一套系统直接照搬就能完全解决全部问题。

而对于中小消费商家，整套全链路供应链方案的使用成本，依旧是现实门槛。