航程多30天！红海危机推高油价，韩国放大招：提高运费补贴，或将延续燃油限价

9月15日，据财闻海外资讯，因中东战火从波斯湾扩散至红海，沙特东西输油管道遭袭停运，红海油轮改走苏伊士运河需额外增加30天，国际原油及成品油暴涨。今年前7个月韩国从沙特进口原油占总进口的31.3%，若物流瓶颈持续，一个月后原油供给将面临严峻考验。

为此，韩国产业通商资源部召开原油供应状况紧急会议。政府拟上调原油运费差额补贴额度，鼓励炼厂采购中东以外替代原油；9月18日到期的第九轮油价上限制度预计只能再度延期，视局势可能上调各油品限价。此外，韩国石油品质流通公社将立项研发石油供需稳定诊断指数，量化评估供应链安全。

LNG价格联动上涨亦带来压力。韩国LNG进口短期供应无忧，但价格上涨滞后传导至电费与供暖成本。8月韩国电力（KEP.US）批发边际电价SMP达147.88韩元/千瓦时，市场普遍认为SMP突破146韩元/千瓦时韩电将陷入经营亏损，随冬季来临成本压力将进一步放大。