姚洋:中国制造业增加值接近G7总和,企业出海正重构全球产业链
著名经济学家姚洋在阿里速卖通商家大会上发表主题演讲,从宏观视角剖析中国制造业实力、出口格局、产业升级路径及国际关系走向。
财闻 张晓迪 发自深圳
“中国制造业增加值占全球接近30%,规模几乎等于G7国家总和;若按总产值计算,中国制造业总量接近全球一半。”
在10月19日举行的阿里速卖通商家大会上,著名经济学家、上海财经大学滴水湖高级金融学院教授、院长姚洋以一组对比数据开场,系统阐述了中国制造业的全球地位。
姚洋回顾了过去十几年中国制造业迈上的“大台阶”。他指出,从宏观层面看,尽管各国加征关税现象频现,但中国所处的国际环境总体较疫情期间及疫情前更为宽松。
他以“汉密尔顿指数”说明中国在全球高端先进产业中的占比持续领先美国,并强调中国出口产品正不断向高端迈进。
出口结构升级与贸易格局重塑
姚洋援引数据指出,去年中国出口增长亮眼,对GDP增长的贡献超过三分之一,贸易顺差达1.2万亿美元,“若单独作为一个国家的GDP,可排到全球第15位”。他分析了全球贸易的中美循环格局,美国作为消费大国、中国作为生产大国,美国的贸易赤字几乎对应中国的贸易盈余,而越南等新兴制造基地对中国仍保持贸易逆差,形成“巨大的循环,核心在中美两国”。
在产业升级方面,姚洋认为中国在向高端迈进的同时并未放弃低端产业,原因有二:一是中国体量巨大,“相当于两到三个欧盟”;二是自动化和AI快速发展,劳动力占生产成本比重持续下降,使得从服装鞋帽到新能源汽车均可实现规模化生产。他同时指出,国内市场的“内卷”已传导至海外,出口价格指数近两年有所回落,“海外加征关税未必完全是坏事,可以缓解国内内卷压力,倒逼我们抬升海外售价”。
对于当下中国企业出海情况,姚洋将其划分为阶段性演进:早期以规避关税为动因的“中国+1”模式,正转变为在中国本土生产之外同时布局海外多个生产基地的全球化产业生态。他强调,“全球产业链重组,本质上是中国企业在重构全球产业链”,并指出企业出海在海外再造本土产业是“所有成功经济体都会走的路”。
在对比海外资产规模时,姚洋提到英国海外资产总规模约为本国GDP的4至5倍,美国海外资产规模与GDP基本持平,而中国企业海外布局“才刚刚起步,甚至还达不到发展中经济体的平均水平”,意味着巨大增长空间。
研发投入与效率提升:成功经济体的共同特征
姚洋通过对比,将中国、日本、韩国、中国台湾地区等成功实现产业升级的经济体,与巴西、阿根廷、马来西亚、泰国等落入中等收入陷阱的经济体进行比较。
他指出,成功经济体的研发投入占GDP比重持续上行,中国研发投入占GDP比重为2.8%,名义规模已达美国的60%,按购买力平价计算实际研发投入已超过美国;而陷入中等收入陷阱的国家研发投入占比“从来没有超过1%”。
在全要素生产率(TFP)方面,姚洋认为中国提升速度非常快,并以此解释日本经济停滞与效率提升放缓的关联。
他还援引自然指数数据指出,中国高引用率科研成果总发表量和自然指数均已超越美国,全球自然指数排名前十的科研机构中中国占9席。对于“诺奖得主少”的疑问,他区分“流量”与“存量”,认为当前高速增长的科研产出将持续转化为未来存量。
在芯片领域,他援引高盛报告称按芯片使用颗数统计国内自给率已达70%,“出口管制等反而起到反向刺激效果”。
寄语出海企业:保持信心,坚持深耕
对于出海企业面临的复杂的国际关系,姚洋判断整体正朝着有利于中国的方向演进。他回顾了中美贸易摩擦的演变,认为美方“误以为打压就可以迫使我们屈服”,而中方对等反制特别是稀土筹码的运用,使美国“认清现实,中美进入实力对等的相处阶段”。
姚洋还提到,中美直接贸易规模虽有下滑,但算上迂回贸易,美国对中国产业链的依赖度“实际上不降反升”。
他对中美关系走向作出个人判断:将走向长期稳定,美国国内社会变革调整周期可能长达20年,会更多向内聚焦,中美进入和平竞争阶段。
关于中欧经贸关系,姚洋以大众与小鹏合作、汉高亚太总部落户上海为例,说明欧洲企业持续加码在华布局;以比亚迪匈牙利工厂年底量产、计划选址法国建厂为例,指出本地化建厂是“中国产品出海、企业出海的必经之路”,与当年日美汽车贸易摩擦的解决路径相似。
姚洋表示,无论哪种情景,到2050年前后中国综合实力都会走到全球前列。他同时提醒中国企业在品牌叙事方面的短板,“中国人吃苦耐劳,产品迭代速度快,很短时间就从质次价低做到品质优良、价格适中……但我们不擅长讲品牌故事”,希望借助阿里等平台孵化更多走向全球的中国品牌。
“虽然全球地缘政治快速变化,大家也面临欧洲加税等现实阻碍,但中国制造业全球占比持续提升,产业不断向高端升级,中国产品、中国企业在世界上的地位一定会越来越强。”姚洋对与会出海商家表示,“希望各位商家保持信心,坚持深耕”。

