智算能建签订煤炭运输框架协议及配套合资协议 一期规划年运力100万吨
一期规划形成每年100万吨煤炭外运能力,目标为自合资公司设立及协议正式生效之日起六个月内建成达产。
10月22日,智算能建(01751.HK)公告,公司间接全资附属公司蒙古智算能建近日与千里马煤矿订立《货物运输框架协议》,同期与海南伊利启订立《电动重卡运输项目合资协议》作为配套安排。千里马煤矿及其最终实益拥有人为独立第三方。
根据协议,蒙古智算能建将为千里马露天煤矿提供电动重型货车煤炭运输服务,拟由合资公司承接实际运输业务。合作期限20年,运输路线为千里马露天煤矿矿区至扎门乌德指定货场,运距约380公里,运输货物以洗后精煤为主。一期规划形成每年100万吨煤炭外运能力,目标为自合资公司设立及协议正式生效之日起六个月内建成达产。
运价方面,项目投资回收期内运价为每吨人民币160元,投资回收后调整至每吨人民币120元,均为含税价格。市场运价波动在正负20%以内时不作调整,超出该幅度或税收、口岸及道路政策发生重大变化时,双方可协商调整运价。运费按实际运量每月结算。
合资安排方面,蒙古智算能建与海南伊利启拟共同设立合资公司,按股权比例同步出资,用于一期项目的电动重型货车采购、充换电站及配套工程等投入。合资公司董事会设三名董事,其中两名由本集团委派;总经理由本集团委派,监事及财务负责人由矿方委派。净利润按实缴出资比例分配。合资公司拟优先采用蒙古国当地风电及太阳能等清洁能源作为电力来源,相关充换电设施及风光微电网的建设规模、投资金额及建设时间表尚待合资公司董事会进一步审议。
董事会认为,上述合作有助于本集团拓展蒙古国矿业运输服务,将绿色电力运用于物流运输,并为本集团培育潜在业务增长点。公司提示,项目的实施、运力达产及收入实现须视乎合资公司设立、资金投入、设备采购及建设、蒙古国当地审批及市场环境等因素,项目未必能按预期实施或达成有关目标。

