比亚迪方程豹豹8/豹5闪充版上市

5月13日，比亚迪（002594.SZ）旗下越野品牌方程豹推出豹8闪充版、豹5云辇闪充版两款车型，全球首发搭载云辇‑PUltra全场景智能液压车身控制系统，其中豹8闪充版官方指导价41.98万元（限时下定价40.98万元），豹5闪充版30.58万元（限时下定价29.98万元）。豹5系列同步完善产品矩阵，起售价25.98万元。

两台车的上市意味着比亚迪以技术平权打破合资溢价体系，加大硬派越野的市场布局。另外，在发布会尾声，方程豹品牌总经理熊甜波宣布比亚迪皮卡产品SHARK（暂命名）加入方程豹产品序列。

上市的两款新车搭载云辇‑PUltra、第二代刀片电池及闪充技术、DMO+电驱越野平台、高阶智能辅助驾驶系统。

云辇‑PUltra可实现全工况提轮、全场景高度调节与全地形姿态适应，支持快速换胎、三轮行驶与四轮独立举升，官方数据显示其最大提轮高度300mm、最大举升载荷9吨、车身高度调节行程200mm。

同时，该系统在环境适应性、阻尼调节与主动预瞄控制方面进行优化，提升车辆通过性与行驶稳定性。

豹8闪充版提供五座、七座版本，可选六座版本，提供多种外观与内饰配色，获德国红点产品设计奖。

该车通过C‑NCAP、C‑ICAP、澳洲ANCAP三项五星安全认证，搭载前后双激光雷达与华为乾崑智驾ADSV4.1.5，座舱配置包括真木饰板、智能香氛、车载冰箱、多屏互联与多扬声器音响系统，可选装智能车载无人机。

豹5云辇闪充版标配天神之眼B智能辅助驾驶系统，新增专属外观颜色，增加AUX接口与车载台功能，适配越野场景拓展需求，该车获得澳洲ANCAP五星安全评级。

随着国内硬派越野市场正加速电动化转型，新能源车型占比持续提升，30–45万元价格段成为品牌竞争的核心区间。传统燃油越野在能耗、智能化与舒适性上存在短板，电动化、智能化、模块化成为行业发展方向。

比亚迪依托整车垂直整合能力，将液压车身控制、高压闪充、电驱越野平台等技术规模化应用，推动高端越野配置下探，改变传统合资品牌主导的市场结构。

方程豹本次上市两款车型，进一步完善30–45万元价格带产品布局，以技术平台化提升产品竞争力，巩固在新能源越野赛道的技术与份额优势，推动行业向电驱化与智能越野升级。