伊朗局势最新动态:特朗普愿为协议多等数日 伊朗联手阿曼建海峡机制
美国总统特朗普放话愿意多花几天时间等待伊朗的协议消息以避免战争,但坚称绝不允许伊朗拥核;伊朗则在“强烈不信任”中继续谈判,并联手阿曼推动霍尔木兹海峡长期安全机制。
综合新华社、央视新闻和CCTV国际时讯报道,中东战与和的悬念仍在持续。美国总统特朗普放话愿意多花几天时间等待伊朗的协议消息以避免战争,但坚称绝不允许伊朗拥核;伊朗则在“强烈不信任”中继续谈判,并联手阿曼推动霍尔木兹海峡长期安全机制。
特朗普暂缓动武但维持威慑,伊方强推核心诉求
美伊之间的极限博弈进入微妙的“读秒期”。特朗普20日表示,如果多等几天能避免战争并达成协议,这是一件“极具意义”的事,他称希望“非常迅速”地结束战事。但他同时划出红线:在伊朗正式签署协议前不会给予任何制裁减免,伊朗绝不能拥有核武器,且事情终将“以某种方式快速了结”。他亦表态不会为了中期选举或仅限于海峡问题的有限协议而急于求成。
面对美方的战与和的双重信号,伊朗保持警惕并持续推进谈判。伊朗外交部发言人巴加埃强调,伊朗在“强烈且合理地不信任美国”的情况下,依然以认真和善意推进外交,核心诉求不变:结束地区冲突、解冻海外资产、停止针对伊朗航运的“海上劫掠”。伊朗议长卡利巴夫则警告,敌人的明暗动作表明其正寻求新一轮战争,但伊朗武装力量已利用停火期重建能力。
外交斡旋方面,伊朗总统佩泽希齐扬20日会见了到访的巴基斯坦内政部长,重点评估伊美间接谈判进展。据沙特消息人士透露,伊美计划在5月底朝觐季结束后,于巴基斯坦首都伊斯兰堡举行新一轮谈判。
军事摩擦的风险仍未消除。美军中央司令部20日称,美军在阿曼湾登船搜查了一艘悬挂伊朗国旗的油轮,并强制其改变航向。自4月13日对伊港口实施海上封锁以来,已有91艘船只被美强制改道。同日,美军加油机被目击出现在以色列本-古里安机场,以军总参谋长扎米尔亦宣称以军处于“最高级别戒备状态”。
伊朗联阿曼建安全机制,韩油轮未交费过峡
在霍尔木兹海峡的争夺上,伊朗正从“实控”走向“机制化”。新成立的“波斯湾海峡管理局”20日深夜重申,船只在相关水域通行必须与伊方协调并取得许可。伊朗外交部发言人巴加埃进一步宣布,伊朗正与阿曼合作,并协调国际专业机构,推动制定海峡长期安全机制,防范威胁,并将把美国及其盟友军事行动对生态的破坏纳入考量。
尽管伊朗管控严密,部分商船仍成功通航。伊朗革命卫队称,过去24小时有26艘船在伊方协调下通过海峡。一艘载有200万桶科威特原油的韩国超级油轮“环球胜者号”20日成功穿越海峡驶往韩国蔚山,韩国外交部明确表示未向伊朗支付任何“通行费”。此外,伊朗总统声称,在战时条件下伊朗国内能源生产和供应链未出现中断。
为摆脱对海峡的依赖,地区国家加速布局。阿布扎比国家石油公司CEO称,海峡关闭是有史以来最严重的供应中断,但绕开海峡的新管道建设已完成50%。同时,针对近期多架从伊拉克方向发射的无人机袭击(包括巴拉卡核电站遇袭),阿联酋20日要求伊拉克立即停止从其领土发起的一切敌对行动。
机构警告油价恐冲200美元,亚洲大米价格创一年新高
霍尔木兹海峡的长期停摆正将全球推向通胀与供应链危机的深渊。伍德麦肯兹警告,在最坏情况下,布伦特原油可能飙升至每桶200美元,目前波斯湾已有超1100万桶/日的原油和凝析油供应中断。
能源冲击正迅速向饭桌蔓延。受航路封锁推高化肥及柴油成本影响,叠加厄尔尼诺现象威胁,亚洲基准大米价格连续三周上涨,创一年多来新高。美国农业部警告全球稻米产量或迎11年来首次下滑,“粮食通胀”风险升温。不过,高油价也催生了产业变局,国际能源署指出,伊朗战事正使电动汽车更具竞争力,预计今年全球电动车销量将增长15%至2300万辆。
在金融与政治层面,美国民主党参议员已敦促美联储立即更新银行压力测试,以反映战争带来的石油冲击风险。而在以色列,长期多线作战的代价日益显现:以军人事局警告,随着逃避征兵者规模即将达到8至9万人,人员短缺问题将在未来数月显著加剧;国内政治压力下,以色列反对派正强力施压要求尽快解散议会,提前举行大选。
伊朗国内安全亦面临挑战,东南部锡斯坦-俾路支斯坦省20日发生针对安全人员的武装袭击,致1人死亡。


