军工板块超跌后集体反弹,三主线把握内需复苏与军民融合双逻辑

财闻 2026-06-12 10:59:29

十五五规划编制已进入关键阶段,从前期课题研究与专家研讨释放的信号看,航空装备、航天能力、网络信息体系、无人智能装备是重点方向,且十五五期间的国防预算增速有望保持在GDP增速之上。

6月12日,军工板块迎来系统性反弹,低空经济、卫星互联网、传统军工三条主线全线走强。通用航空ETF易方达(159255)盘中涨5.51%报0.995元;军工ETF易方达(512560)涨3.81%报0.790元;卫星ETF易方达(563530)涨2.66%报1.353元。个股层面,中航沈飞(600760.SH)涨7.67%、中航重机(600765.SH)涨7.01%、航发动力(600893.SH)涨5.47%,中航高科(600862.SH)涨停封板。本轮反弹的背景是板块经历近三个月超8%的回调后,整体位置已回落至2025年军工主升浪行情起点附近,而在此过程中行业基本面并未恶化——内需企稳、十五五规划稳步推进、军贸持续拓展、商业航天与低空经济的产业化进展正在加速兑现。

一、板块回撤至2025年起涨点,估值消化后的配置窗口打开

军工板块自2025年主升浪以来经历了两轮显著调整。以中证军工指数为例,当前点位已回落至2025年二季度行情启动前的位置,军工ETF易方达(512560)近三个月累计回撤约8.1%,通用航空ETF易方达(159255)同期回撤约11.6%。对比基本面,行业订单与业绩并未同步恶化:2025年军工行业整体营收增速维持在12%左右,净利润增速约15%,在手订单覆盖倍数保持在1.5倍以上。调整的本质是市场对军工订单节奏的过度博弈——军工订单通常呈现“前低后高”的季节性特征,上半年交付确认偏少导致短期业绩真空,但下半年的交付高峰与十五五规划落地的叠加效应正在酝酿。从估值维度看,当前板块整体市盈率已回落至近五年中位数以下,超跌后的性价比修复为反弹提供了基本面支撑。

二、内需企稳叠加十五五规划推进,基本面底部信号明确

军工内需的基本盘正在企稳。2025年全军装备采购信息网发布的招标公告数量同比增长约20%,进入2026年后增速进一步加快,其中智能化装备、无人系统、新域新质作战力量的采购占比明显提升。十五五规划编制已进入关键阶段,从前期课题研究与专家研讨释放的信号看,航空装备、航天能力、网络信息体系、无人智能装备是重点方向,且十五五期间的国防预算增速有望保持在GDP增速之上。与此同时,央企军工集团的资产证券化与股权激励改革持续推进,中航工业、中国电科、中国船舶(600150.SH)等集团层面的资本运作频率明显提升。内需订单的边际改善、规划预期的逐步明朗、国企改革的制度红利,共同构成了军工板块基本面底部区域的三个支撑。

三、军贸拓展与军民融合双轮驱动,第二增长曲线加速成型

军工行业的长期增长逻辑正在从“单一内需”向“内需加外贸加军民融合”三维扩展。军贸方面,国产无人机、精确制导弹药、防空系统在中东、东南亚、非洲市场的竞争力持续提升,中无人机(688297.SH)“翼龙”系列、航天彩虹(002389.SZ)“彩虹”系列2025年合计出口交付量同比增长超40%,2026年一季度外贸订单同比再度增长约30%。军民融合方面,商业航天与低空经济两条赛道正在从政策概念向产业落地加速切换:火箭发射方面,2026年上半年民营火箭公司完成轨道级发射超过15次,低轨卫星星座组网进入规模化阶段;低空经济方面,峰飞航空eVTOL获全球首张境外适航证,民航局低空安全司正式落位,商业化运营的制度障碍正在消除。卫星ETF易方达(563530)近一年涨幅约87%,通用航空ETF易方达(159255)近期反弹力度居前,军民融合赛道的高弹性特征在本轮反弹中表现突出。

四、军工板块核心标的拆解

中航沈飞:国内歼击机主机厂龙头,军机核心资产,歼-35系列进入批产上量阶段,是“十五五”航空装备放量的核心受益标的。总市值约1270亿元,6月12日盘中报44.81元,涨7.67%。公司通过“小核心、大协作”供应链改革持续释放产能弹性,同时通过子公司布局大型无人机业务,兼具军机基本盘与低空经济拓展性。

航发动力:国内航空发动机总装龙头,覆盖军用涡扇、涡轴、涡桨全谱系发动机,是国内唯一的大推力军用涡扇发动机主机厂。总市值约1074亿元,6月12日盘中报40.28元,涨5.47%。随着新型号发动机进入批产阶段、维修保障业务占比提升,公司有望从“制造驱动”向“制造加服务”模式转型,收入结构持续优化。

中国卫星(600118.SH):航天科技集团旗下卫星制造与应用龙头,国内小卫星与微小卫星制造的绝对主力,在低轨通信星座、遥感卫星星座建设中承担核心制造任务。总市值约961亿元,6月12日盘中报81.24元,涨4.11%。公司2025年卫星制造交付量同比增长超过30%,商业航天订单占比突破50%,星座组网加速有望带动公司进入新一轮交付高峰。

中航重机:国内航空锻铸造龙头,产品覆盖航空发动机盘轴件、飞机结构锻件等核心零部件,是国内航空锻件领域产能规模最大、技术等级最高的企业。总市值约220亿元,6月12日盘中报14.20元,涨7.01%。公司受益于军机放量与民机转包双轮驱动,2025年在手订单同比增长约25%,西安、贵阳等新产线逐步投产,产能瓶颈正在打开。

五、关注思路:三主线并行,以ETF工具化方式参与板块β修复

当前军工板块处于“超跌修复加内需边际改善加军民融合催化”的三重逻辑交汇期。从超跌维度看,板块整体回落至2025年起涨点后,估值消化已较为充分;从内需维度看,十五五规划编制推进与装备采购回暖为基本面提供了边际支撑;从催化维度看,商业航天规模化组网、低空经济商业化落地、军贸订单持续增长正在为板块提供结构性的高弹性方向。

从工具选择上,军工ETF易方达(512560)跟踪中证军工指数(399967.SZ),覆盖航空、航天、船舶、兵器、电子等全产业链,规模约7.3亿元,适合对军工板块整体β有判断的配置。卫星ETF易方达(563530)跟踪中证卫星产业指数(931594.CSI),聚焦卫星制造与卫星应用全产业链,应用端占比较高、弹性更大,规模约22亿元,适合关注商业航天与星座组网加速的方向。通用航空ETF易方达(159255)跟踪国证通用航空产业指数(980076.CNI),聚焦低空经济与无人机赛道,涵盖飞行器制造、基础设施、运营服务全链条,适合关注eVTOL适航取证与低空空域改革等事件催化。三只产品覆盖了当前军工板块“传统装备内需、商业航天弹性、低空经济成长”三条差异化主线,可根据各方向催化节奏灵活侧重。

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