零跑卖爆、六强分层格局初定?2026蔚小理零华米上半年销量,藏着三个关键信号
2026上半年新势力的三个特征是:密集推出新车型、高端化显著、技术创新。
7月1日,多家车企发布今年6月及上半年销量情况。目前包括蔚来(NIO.US)、小鹏集团(XPEV.US)、理想汽车(LI.US)、零跑汽车(09863.HK)、鸿蒙智行、小米在内的六家造车新势力均已发布销量情况。

具体来看,6月零跑销量在9万级,领先于其他新势力车企;鸿蒙智行销量在5万级;蔚来、小鹏销量在4万级;理想、小米销量在3万级。
今年上半年,零跑销量在30万级,鸿蒙智行销量在20万级,理想、蔚来、小米、小鹏销量在10万级。
今年上半年,蔚来三品牌(蔚来+乐道+萤火虫)齐发新车;鸿蒙智行春季发布会一口气丢出问界M6+智界V9+新M9;小米YU7 GT 刷圈+五星+增程SUV “寻天”露脸;零跑D99补全MPV,把产品矩阵拉满;理想L9/L8改款,i8纯电推进;小鹏大六座旗舰GX+MONA L03下探。
新势力车型密度堪称近年来最高,价格战与产品战同步进行。
“今年上半年车企密集发布新款车型,新产品具有保质期,预计市场成果会在下半年体现。此外未必会没有一些改款车型上市。”中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉在接受财闻采访时表示。
中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树对财闻表示,“目前政策在鼓励高端车型的发展,潜在的消费者是已有一辆开了多年的车,正准备增换购的人群。”
此外乘联会发布的2026年5月份全国乘用车市场深度分析报告显示,今年1-5月,汽车价格在40万及以上的车辆共销售239135辆,累计同比增加16.9%,成为全市场唯一实现累计正增长的价位段(详情可见高端车型卖爆了,车企钱包却瘪了?)。
与此同时,各家新势力车企纷纷押注技术发展。小鹏第二代VLA落地、蔚来世界模型NWM超70万用户同步升级、理想汽车发布马赫M100车规AI 芯片、马赫VLA端到端智驾大模型。
“技术创新是新势力在市场生存发展的重要因素。”颜景辉认为,在智能化、数智化和新质生产力大前提下,新势力应坚持不懈进行技术创新特别是自动驾驶等方面发力。
6月,零跑全球交付达93376台,同比增长95%,再次刷新品牌单月销量历史纪录,持续领跑新势力。值得一提的是,上半年,零跑全球累计交付近36万台;其中海外出口近10万台,超过了去年全年出口量,领跑中国新势力品牌出海;在传统汽车强国意大利,零跑纯电市占率更是超过1/3,连续位居意大利纯电市场销量榜首。

产品方面,零跑全新C10、全新C11、全新C16于6月16日上市,在智能、舒适与实用体验上进一步优化,满足多元家庭出行需求;零跑首款旗舰MPV—D99于6月25日上市,围绕空间布局、驾控表现、续航能力与安全体系等维度实现全面进阶。
鸿蒙智行6月交付50624台,环比增长9.7%;2026年上半年累计交付24万台,同比增长18.6%。

4月鸿蒙智行春季新品发布会问界M6上市即交付。5月,鸿蒙智行旗下智界V9正式上市,48小时大定10500台,为鸿蒙智行首款旗舰MPV;全新一代问界M9发布。
2026年6月,蔚来交付新车40597台,创今年以来新高,同比增长62.9%。其中,蔚来品牌交付新车21908台,同比增长50.1%;乐道品牌交付新车11743台,同比增长83.5%;firefly萤火虫品牌交付新车6946台,同比增长76.7%。
2026年上半年,蔚来公司共交付新车191123台,创历史新高,同比增长67.4%,三品牌上半年交付量均创历史新高。其中,蔚来品牌交付新车119488台,创历史新高,同比增长60.5%;乐道品牌交付新车42463台,创历史新高,同比增长33.3%;firefly萤火虫品牌交付新车29172台,创历史新高,同比增长271.9%。

6月,蔚来公司多款新车上市:2026款ET5、ET5T、EC6冠军纪念版正式上市,2026款ET5、ET5T冠军纪念版整车售价31.3万元起,采用BaaS电池租用方式购买,售价20.5万元起;2026款EC6冠军纪念版整车售价37.3万元起,采用BaaS电池租用方式购买,售价26.5万元起。
firefly萤火虫正式发布首款金属车顶“像素玩家”特别版,限量发售333台。新车官方整车售价13.58万元,采用BaaS电池租用方式购买,售价9.58万元,该车型上市首日仅8小时即告售罄。
6月小鹏共交付新车40126台,同比增长15.9%;第二季度累计交付103295台。同期,小鹏GX迎来第10000台整车下线,小鹏X9全球累计交付突破60000台,MONA系列首款SUV—小鹏MONA L03将于7月2日迎来中国首秀并开启预售,小鹏产品矩阵进一步丰富,全球化布局持续推进。

6月,小鹏GX单月交付6739台。作为小鹏首款全尺寸新科技旗舰SUV,GX定位“面向 L4 时代的新科技旗舰”,提供纯电和超级增程两种动力选择,集成源自Robotaxi的智驾技术、飞行汽车的安全冗余技术,以及面向物理AI时代的芯片和电子电气架构等创新成果。目前,随着核心零部件产线增加,交付节奏将逐步加快,截至今日,交付周期上限超过35周的订单,预计等待时间可缩短1至3周。
6月,理想汽车交付新车30895辆。截至2026年6月30日,理想汽车历史累计交付量为1733687辆。

理想汽车6月交付新车30895辆,在20万元以上新能源汽车市场持续保持中国品牌销量领先优势,其中理想i6已经下线超15万辆,连续四个月蝉联中大型SUV销量冠军。6月23日,全新理想L8正式发布,这是理想汽车第一款原生五座旗舰SUV,首创联排零重力座椅,同时将800V主动悬架、全线控底盘、马赫M100芯片、5C增程系统全部上车—舒适、驾驶、智能,三个目标,没有妥协。7月,新一代理想L6也将正式上市。
6月,小米汽车交付量持续超过30000台。

5 月21日小米YU7 GT 官宣上市。6月24日,雷军宣布YU7 GT浙赛跑出1:49.434的成绩,创浙江国际赛车场首个自动驾驶圈速纪录;此前已在纽北拿下10:29.483全球首个自动驾驶圈速纪录。
6月26日,YU7获C-NCAP五星+,钢铝混合车身占比90.2%。6月下旬首款增程SUV“寻天”谍照曝光,原厂电动液压升顶结构,预计7月工信部申报。6月小米SU7月销稳破2万,20万级榜单第二。

