9.58万元起，零跑全新B01/B10上市，16分钟快充+车位到车位领航

7月16日，零跑汽车（09863.HK）正式上市两款基于B平台全方位焕新的重磅车型——全新B01、全新B10。全新B01和B10手握四张王牌：全域800V+3C快充、前排双零重力座椅、超大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏。全新B01官方指导价9.58万元—11.98万元，全新B10官方指导价9.98万元—12.58万元。

当下9.5万元—13万元主流纯电家用赛道内卷加剧，细分市场强敌环伺：轿车赛道直面比亚迪（002594.SZ）秦PLUS EV、埃安RT、奇瑞风云A9等车型，SUV品类则对标吉利银河E5、比亚迪元PLUS、长安启源Q05等产品。

纵观市面上主流竞品，产品取舍痕迹十分突出：绝大多数车型仍采用400V低压平台，快充速率与长途补能体验存在明显短板；高通8295P旗舰座舱芯片、大尺寸AR-HUD、双零重力座椅等高端智能舒适配置，基本只在15万元以上高配车型才会搭载；高阶智驾功能多为付费选装。

身处强敌林立的市场环境，焕新后的零跑B系列能否突围出圈，仍有待终端市场销量表现进一步检验。

全新B01和B10按照全新车型的标准重新打造。全域800V加3C快充、C系同款前排双零重力座椅和AR-HUD、D系列同款17.3英寸3K中控屏。

峰值充电功率达210kW，SOC30%至80%充电时间最快仅需16分钟。电池包升级至69.7kWh大容量，CLTC纯电续航B01达到670km、B10达到610km。

智能座舱方面，全新B01和B10全系标配高通SA8295P旗舰级芯片。两款车型均搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD，共同构建起三屏联动的沉浸式交互体验。

辅助驾驶层面，激光雷达版本搭载高通8650高性能芯片与27个智能感知硬件，率先在同级落地“车位到车位”领航辅助功能，打通从自主出车位、停车场巡航、自主过闸机、公开道路巡航到目的地车位泊入的全链路闭环。

2026年上半年，零跑全球交付近36万台，海外出口近10万台，均位居中国新势力第一。此外，国内零售量约26万台，首次跻身中国乘用车零售市场销量前十，更是中国新势力历史上第一家在半年度榜单中进入前十的车企。

截至目前，零跑B01、B10全球累计销量近25万台。

品牌渠道、用户口碑、海外市场基础扎实，为全新B系列放量提供充足支撑。

据了解，即日起至2026年8月31日24点，通过零跑官方App、小程序及官网下定支付5000元定金并最终提车的用户，可享至高价值14680元权益、至高8万2年0息等好礼。值得一提的是，首任且非营运的车主，还可享受电池、电驱、电控以及整车终身质保。