从单一项目协作迈向深度融合 央地国资合作步入“新耦合时代”

7月21日，“十五五”开局之年，央地资本互动步入高频化、合作模式多元化、体制机制常态化的新阶段。

从神州高铁（000008.SZ）以SPV（特殊目的平台）架构实现控股权“央退地进”，到辰安科技（300523.SZ）探索“央地校”三方协同；从多地国资战投华润新能IPO（首次公开发行），到长安汽车（000625.SZ）与北汽集团以轻资产模式全方位战略协同——这些案例勾勒出央地国资合作新图谱，正从单一项目协作迈向深度融合的“新耦合时代”。变革并非偶然。它既是制度红利持续释放的结果，也是国有经济布局优化和结构调整进入深水区的必然选择。

当央企的资本视野与地方产业的深耕能力相遇，一种更具弹性、更具效率的国有资本配置新生态正在形成。“这盘棋，才刚刚开局。”受访专家表示，国有经济布局优化和存量资产盘活仍将是国企改革的核心任务，央地合作空间广阔，未来将更加聚焦市场化、专业化和产业链协同，国资重组整合力度料进一步加大。