杭州这一大型综合体有新进展
市北客运中心由A、B、C三座塔楼通过环形连廊相互连接。
据萧山发布,近日,杭州市北客运中心项目迎来重大施工节点——项目B楼至C楼67米大型弧形环形连廊桁架圆满完成整体提升作业,标志着项目跨塔楼连体钢结构施工取得关键性突破。
市北客运中心由A、B、C三座塔楼通过环形连廊相互连接。本次提升的67米弧形桁架为B、C塔楼之间8—9层的环形连廊主体结构,桁架下弦杆顶标高34.85米,上弦杆顶标高39.70米,采用液压同步整体提升工艺。桁架在5层楼面完成整体拼装,提升高度约23米,整体提升重量约430吨。
作为项目最大施工难点,项目部联合提升专业单位组建专项实施团队,严格落实专项施工方案及专家论证意见,多维度做好前期筹备工作。建成后将打通B座、C座塔楼8、9层的通行通道,承担人员通行、管线敷设功能,同时也是项目极具辨识度的标志性建筑造型构件,对项目建筑功能实现、外立面效果呈现起到至关重要的作用。
据此前报道,市北客运中心项目位于钱江世纪城,西北至规划经十八路,东南至飞虹路,西南至永晖路,东北至规划纬十六路。总用地面积约29566平方米,总投资31.5亿元,总建筑面积约220580平方米。项目预计2027年年底竣工验收。
该项目是集商业、商务、公共交通场站于一体的综合体建筑,由两栋超高层塔楼、一栋高层塔楼、商业裙房以及一个公交场站组成。项目建成后,将进一步优化区域客流集散能力,为市民公共出行提供全新选择,满足多样化出行需求。

