L4自动驾驶迎拐点，港股汽车ETF涨1.05%

1月21日收盘，上证指数涨0.08%，深证成指涨0.70%，创业板指涨0.54%。贵金属、金属铅、金属锌等板块涨幅居前。

ETF方面，港股汽车ETF（520600）涨1.05%，成分股喜相逢集团（02473.HK）涨超10%，敏实集团（00425.HK）、中国重汽（000951.SZ）涨超5%，赣锋锂业（002460.SZ）、德昌电机控股（00179.HK）、天齐锂业（002466.SZ）、东岳集团（00189.HK）、潍柴动力（000338.SZ）、舜宇光学科技（02382.HK）、中升控股（00881.HK）等上涨。

消息面上，近期，七部门联合发布汽车以旧换新细则，预计拉动150-200万辆新增需求，行业β有望拐点向上。另外，中央经济工作会议及交通运输部发文，明确2026年延续促进汽车消费政策，并要求2035年纯电动汽车成为新销售车辆主流，为新能源汽车指明方向。

华兴证券表示，预计“反内卷+补贴退坡”使车市进入阵痛期。1月14日，工信部，发改委和市场监管总局等三部委联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作，要求坚决抵制无序“价格战”，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序，表明短期内车企想要维持之前的以价换量策略已不可行。同时，由于购置税政策的变动，消费者在25年12月集中上牌透支了1月的需求量，因此我们认为整体车市在2026年初会经历较大的阵痛期。

国海证券表示，在新能源购置税优惠确定性退坡，以旧换新幅度退坡下，2026年汽车总量难有惊喜。但自主品牌高端化升级，智能化加速渗透，具身智能量产落地，汽车以及产业链仍在大的技术变革周期中，维持汽车行业“推荐”评级。我们整体认为2026年不必悲观。