高油价下韩国航空业进入“紧急状态”

据韩国中央日报5月11日报道，韩国航空业人士表示，受伊朗战事持续推高航空燃油价格影响，多家航空公司已削减约900个往返班次，并实施无薪休假等紧急措施以缓解经营压力，后续削减规模或进一步扩大。

韩国最大低成本航司济州航空决定，5月至6月削减仁川至曼谷、新加坡、岘港、富国岛等航线共187个往返班次（占总运力约4%），并自4月底起暂停老挝万象航线两个月。真航空截至本月底已削减富国岛、关岛等航线176个往返班次，6月计划确认后或继续减班。

其他航司亦同步调整：韩亚航空削减仁川至金边、长春、延吉等航线，停飞阿拉木图、伊斯坦布尔部分班次；德威航空下月起阶段性削减仁川至巴黎航线，并于10月下调澳、蒙、乌兹别克斯坦航线免费行李额度，以强化收益防御。

行业紧缩核心源于燃油成本暴增——航油占总成本约30%，大韩与韩亚年耗油约4205万桶，油价每波动1美元即影响约4205万美元盈亏。新加坡航油MOPS均价已从3月195.40美元/桶升至4月200.42美元/桶。

FnGuide预测，韩国6家上市航司二季度营业亏损合计达5162亿韩元，其中韩亚航空亏损2720亿韩元、德威航空亏损1320亿韩元。业内称，将聚焦高客座航线并提升服务与人力效率以应对持续压力。