奇瑞回应“日本卖车”：仅作为股东方之一，不参与经营管理

5月11日，据多家媒体报道，奇瑞汽车（09973.HK）与日本汽车用品巨头澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等企业达成合作，将在日本销售中国生产的纯电动汽车，首款车型计划2027年开始交付。

关于此事，财闻得到奇瑞方面回复称：奇瑞只是作为多个股东方之一，投资了EMT项目，并不参与经营管理。具体事宜，请向EMT公司方面咨询。

报道称，除奇瑞和澳德巴克斯外，中国江苏悦达汽车集团、电池巨头国轩高科（002074.SZ）、日本涂装设备企业阿耐思特岩田共同参与，在新加坡成立合资公司。旗下位于横滨的开发销售公司EMT将推出自有EV品牌，以"源自日本的品牌"定位进行市场推广。首款EV将搭载在中国市场积累的智驾技术，具体价格尚未公布，但明确瞄准普及价位。

目前，EMT已吸引本田、马自达等日本车企出身的技术人员加入，首席营销官由前日产汽车中国合资公司总经理打越晋担任。

据日本媒体报道，日本EV市场目前渗透率仍处在低位，但在今年呈现出较强的增长趋势。2026年1至3月，日本国内纯电动乘用车销量同比增长80%，达到26959辆，占乘用车整体比例首超2.5%。