中国船舶:目前新造船市场仍处于历史的高景气周期,新船价格保持高位运行
公司控股股东中国船舶集团有限公司做出相关承诺,承诺在三年内剥离沪东中华不宜注入上市公司的资产,使沪东中华符合注入上市公司条件。
6月2日,中国船舶(600150.SH)发布2025年度及2026年第一季度业绩说明会召开情况的公告。
公司从三个方面阐述了其确定性价值:一是规模与技术上的优势壁垒,公司造船完工量、新船订单量、手持订单量三大造船指标均处于领先地位;二是订单储备充足,截至2025年末,公司累计手持民品及海工船舶订单652艘/7997.30万载重吨/4674.51亿元,交船期排至2030年;三是财务表现持续向好,2025年公司实现营业收入1519.78亿元,同比增长13.97%;实现归母净利润78.48亿元,同比增长86.00%。2026年第一季度,公司经营业绩同比继续快速提升,实现营业收入433.12亿元,同比增长54.90%;实现归母净利润48.32亿元,同比增长251.64%。
关于沪东中华资产注入进展,公司回应称,严格按照信息披露有关要求做好信息披露工作。2025年1月,公司控股股东中国船舶集团有限公司做出相关承诺,承诺在三年内剥离沪东中华不宜注入上市公司的资产,使沪东中华符合注入上市公司条件。
对于新船价格走势,公司认为目前新造船市场仍处于历史的高景气周期,新船价格保持高位运行。

